Stručný průřez sezónou 2018 v duchu cestování po vlastech českých, moravských a slezských.

Několik "mobilovek" dokumentujících výstavu konanou v podnikovém muzeu Škoda Auto v Mladé Boleslavi u příležitosti výročí 30 let od oficiálního představení Škody Favorit na 29. Mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně dne 16.9.1987.

Vývojová kůlnička aneb konečně ve vlastním; průběžně aktualizováno - neveřejné album.

Stručný průřez sezónou 2017 ve znamení především výměny již vylítaných nefunkčních HP Sportingů za lepší + celkové snížení apod., včetně nezbytného kamuflážního štětkotuningu.

Průřezová fotogalerie Favorita mého dědka, kterého si koupil a dnešními slovy "nakonfiguroval" jako zcela nového ve Škoda salonu v létě roku 1992. Fotogalerie zachycuje období, kdy jsem nad ním držel pomyslnou ochrannou ruku od oživení po cca 7 leté odstávce až po postupné chátrání, kdy sice zůstal stále v rodině, ale ve špatných rukou... Vůz se dochoval ve z 98% původním stavu a do roku 2012 neznal sníh, prakticky ani déšť a parkování mimo suchou garáž v RD už vůbec ne.

Stručný přůřez sezónou 2016.

Po letech čekání se mi splnil sen, stal jsem se hrdým majitelem jednoho z cca 7 vyrobených celonerezových výfukových traktů od Motor-Excelu na Felicii 1.3 MPi.
Jedná se o laděné svody 4-2-1, střední díl s rezonátorem a účinný koncový tlumič, vše z nerezu, původem přímo z legendární Dedlovy Felicie, viz odkaz. Součástí powerbalíčku je také Dedlův upravený regulátor tlaku paliva a především zcela unikátní jednotka s M-E softwarem z Dedlova osobního vývoje, která je sladěná k tomuto výfuku; tyto jednotky existují na celém světě pouze dvě Nic lepšího k motorům 781.136M asi neexistuje...

Stručný průřez sezónou 2015 a některými přípravami na ni - úvod sezóny ve znamení kosmetických změn a k závěru se mi splnil sen v podobě kompletního Motor-Excel výfuku, kterému zde věnuji samostatnou galerii.

Dostala se mi pod ruku jediná originální maska s přídavnými dálkovými světly na vozy Škoda Favorit a odvozené.
Její stav byl sice víc než žalostný, ale přijal jsem to jako takovou menší výzvu...

Přední blatníky, maska, levá strana a nějaké ty drobnosti okolo... - neveřejné album.

Tradiční jarní fávosraz, avšak už s novými pořadateli; Turnov - Tatobity - Trosky - Hrubá Skála - Turnov

Stručný průřez sezónou 2014 a některými přípravami na ni.

Fotky z převozu... - neveřejné album.

Tradiční podzimní fávosraz - poslední...?
Ještěd - Kryštofovo Údolí - Zittau - Hrádek nad Nisou - Kristýna.

Výběr Favoritů na závodech do vrchu Šíma sprint - jarním závodě ve Šternberku

Operace "Tondova Felda" - neveřejné album.

Tradiční jarní fávosraz - Radobýl (Litoměřice) - Ploskovice - Zubrnice - Česká Kamenice.
+ návštěva u Kubika s prohlídkou turborita

Sklad ND - neveřejné album.

Nový naftový daily car aneb návrat do provozu jednoho odepsaného vraku otočeného přes boudu..
VW Golf mk.V 1.9 TDI 77 kW Comfortline

Stručný průřez sezónou 2012 a zlomek příprav na ni, především oživení po rok a půl trvající odstávce. V mezičase proběhnuvší přestavbě motoru z jednobodového vstřikování paliva BMM na vícebodové MPi je zde věnována samostatná galerie, stejně jako lehkému faceliftu nově pořízených Alu kol AMZ.

Několik fotografií jednoho zaprášeného orezlého vraku foceného nedaleko větrných elektráren u Ostružné v Jeseníkách.

Operace "Vykydávání Fávohnoje" - neveřejné album.

Akce MPi na původním bloku 135B krok za krokem, výroba vlastní skříně termostatu, výměník voda - olej a nějaká práce na té bižuterii okolo... - neveřejné album.

Pořídil jsem si v tuzemsku ne až tak masově rozšířená originální Alu kola AMZ, která jsou známá především z exportu do Anglie a to zejména z akčních modelů Flair-line. Po opískování kýblu barvy se kupodivu ukázalo, že budou celkem i k světu.